Vi se pare ca se circula greu acum in Podul de Piatra? Autoritatile se gindesc sa faca sosea de centura pe acolo. Cartierele Dacia, Alexandru cel Bun si Cantemir vor fi sufocate de traficul usor. Directia de Drumuri
Nationale a renuntat deja la primul traseu al soselei de centura care trebuia sa treaca pe linga Dealul Miroslava, pe strada Cicoarei.
Sa se revizuiasca primesc, dar sa nu se schimbe nimic!
Solutie de tot risul a autoritatilor iesene pentru soseaua de centura a orasului. Dupa doi ani de tergiversari, s-a renuntat la primul traseu al soselei de centura. Aceasta trebuia sa inceapa de pe DE 583, de la punctul de control al Politiei, urma sa traverseze Bahluiul, intra pe strada Cicoare linga dealul Miroslava si se intepa in Soseaua Nicolina, continuind apoi pe bulevardul Poitiers si soseaua Bucium, spre Vaslui.
"Cind a facut proiectul tehnic, proiectantul a vazut ca pe strada Cicioare nu se poate intra, asa cum era in studiul de fezabilitate, pentru ca ar trebui darimate case si ar fi dificil de realizat", a explicat Dorina Tiron, sefa de Drumuri Nationale, de ce s-a renuntat la prima varianta a soselei de centura pentru trafic usor.
Acum autoritatile trebuie sa o ia de la zero si sa se gindeasca din nou pe unde vor trece miile de masini care vor sa ocoleasca orasul. Solutia care le-a venit in minte: sa faca sosea de centura prin Dacia, Alexandru si Podu Ros - Cantemir.
"Ne intilnim cu reprezentantii Primariei sa le propunem si alte variante pentru traficul usor. Una dintre ele este pe bulevardul dacia si Alexandru cel Bun, pentru ca acolo este deja larga, are patru benzi si se poate circula mai usor", a adaugat Tiron.
Schimbam numele si bifam proiectul
Scenariul soselei de centura care sa treaca prin cele mai mari cartiere ale orasului da rezultate doar pe hirtie. Practic, bulevardele Dacia, Alexandru cel Bun si Nicolae Iorga se vor chema, mai nou, sosea de centura.
Daca vrei acum sa ocolesti Iasul, cind nu avem sosea de centura, nu ai practic nicio varianta. Trebuie sa alegi una dintre rutele:
1. bulevardul Pacurari - Independentei - Tudor Vladimirescu - calea Chisinaului - soseaua Bucium
2. Canta - Dacia - Alexandru - Nicolae Iorga - soseaua Bucium
Ce propun autoritatile: a doua ruta sa se transforme in sosea de centura. Doar cu numele, pentru ca scopul ei, acela de a ocoli orasul si fluidiza traficul, este ratat din start.
Singurul beneficiu: fonduri alocate pentru asfaltari
Sefii Primariei le vor cere celor de la Drumuri planul de asfaltari pentru acest an. "Vrem sa aflam ce asfaltari au in plan in acest an cei de la Directia de Drumuri Nationale, daca vor avea sau nu fonduri pentru reparatii si refacerea drumurilor nationale care traverseaza municipiul", a declarat Andrei Trofor, purtatorul de cuvint al Primariei Iasi.
Unul dintre drumurile nationale care ar necesita reparatii urgente este cel care trece prin cartierul Canta.
Cum facem soseaua de centura praf: de la doua la patru benzi
Soseaua de centura a municipiului Iasi era data ca finalizata pina la sfirsitul anului 2008. Ruta pentru traficul usor trebuia sa inceapa din Valea Lupului, sa strabata sesul Bahluiului, pe strada Cicoare, apoi sa iasa in soseaua Nicolina, iar de acolo continua pe bulevardul Poitiers si soseaua Bucium. In luna mai a anului trecut, doar un panou anunta ca pe acolo urma sa fie, cindva, o sosea de centura. In vara aceluiasi an, lucrarile nici macar nu incepusera.
In luna august, insa, parea ca s-a intors roata. Deputatul liberal Relu Fenechiu anunta ca s-a eliberat autorizatia de construire, iar Consiliul Local Miroslava era de acord cu traseul.
foto: IasiPlus
Pe 18 august, mare festivitate la Iasi: ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, alaturi de politicieni si autoritati locale, a taiat panglica santierului. In fata camerelor de luat vederi, excavatoarele au inceput lucrul. "Traficul usor va merge pe la baza dealului, Uricani, pina in Galata si in interior oras, iar traficul greu va traversa Uricaniul, va merge mai departe, peste dealuri si cimpii, pina la Iezareni, trece pe linga CUG, intra in Poitiers si intersecteaza DN 24, strada Trei Fintini si intersecteaza DN 28", explica atunci Dorina Tiron.
Bucuria a tinut putin. Pe 18 octombrie, insusi premierul Calin Popescu Tariceanu a vizitat santierul . "Cum puteti face o sosea ocolitoare cu o singura banda de mers pentru fiecare sens? Voi faceti sosea ocolitoare prin oras? Nu va ginditi ce trafic va fi aici, avind in vedere ca Iasul e capitala Moldovei", i-a reprosat premierului Dorinei Tiron.
Asa ca autoritatile locale s-au pus pe treaba , pentru a gasi solutii de largire a soselei de centura.
